El CEO de esta firma, Ariel Fabrizio, nos comenta los detalles sobre este nuevo canal de venta online.

Francisco Pedrazzi, Director de Relaciones institucionales Global, AD Barbieri

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Esta semana fue clave para las compañías, que ya desembarcaron con reuniones informativas y talleres de capacitación de conductores, logrando una amplia convocatoria, mientras las compañías de taxis siguen poniendo resistencia y ya presentaron un recurso de amparo ante la Justicia provincial.

De esta manera, las firmas estadounidenses y española, respectivamente, llegaron de la mano de sus gerentes generales para explicar en detalle cómo será el funcionamiento de sus sistemas virtuales, poniendo sobre la mesa que habrá una fuerte competencia en la fidelización del pasaje, con la promesa de hacer ofertas superadoras en la prestación del servicio, con el mejor precio posible y garantizando seguridad. Asimismo, seducen a los conductores con la posibilidad de llegar a ganar entre 20.000 y 30.000 pesos mensuales, dependiendo de la cantidad de horas que dediquen a este trabajo. Esto dependerá también de las tarifas, que serán básica y dinámica, atada al horario y la demanda. Esto también quedará establecido en la reglamentación.

“Buscamos que el pasajero viaje tranquilo, más allá de la eficiencia o practicidad, apostamos a que el servicio sea seguro. No recibimos a cualquiera para ser chofer”, indicó el presidente de Cabify en el país, Guillermo Minieri, en diálogo con los medios locales. En tanto, Mariano Otero, Ceo de Uber para el Cono Sur, señaló: “Estamos a la espera de la reglamentación de la ley, por eso ya estamos acá para que los mendocinos aprendan a usar la aplicación. Apostamos sobre todo a mejorar el servicio de transporte y a bajar el desempleo, pero también a brindar un servicio de calidad y seguro”.

Para esta tarea, la empresa El Trébol cuenta con una inversión de 125 millones de dólares, de los cuales 110 millones están destinado a Malargüe y, a eso, hay que agregarle 20 millones de dólares de gastos de operación en el departamento sureño.

El Puesto Rojas, donde se están desarrollando las tareas, queda a 21 kilómetros de la ciudad de Malargüe y a 34 kilómetros de El Sosneado. Hasta allí llegó un nutrido grupo de periodistas, camarógrafos y fotógrafos de distintos medios de la provincia para observar y registrar cómo se lleva adelante el emprendimiento.

Además, constataron en territorio la aplicación de las medidas de control y seguridad, establecidas en las leyes nacionales y provinciales vigentes, como así también por el decreto 248, que amplia y mejora el sistema de control, a través de protocolos que exigen el máximo cuidado del ambiente en general.